磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命到底是多少，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池哪個循環(huán)壽命更長?

動力電池被稱作新能源電動車的心血管;近些年來磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池都被新能源電動車行業(yè)炒的火熱，特別是近兩年來磷酸鐵鋰電池反超三元鋰電池，更使得很多用戶關(guān)心磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命這個問題了，那么磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命到底是多少呢，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池又哪個循環(huán)壽命更長呢?

一、磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命到底是多少?

長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就500次，而磷酸鐵鋰動力電池，循環(huán)壽命達到2000次以上，標準充電(5小時率)使用，可達到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是“新半年、舊半年、維護維護又半年”，最多也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，理論壽命將達到7~8年。綜合考慮，性能價格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。大電流放電可大電流2C快速充放電，在專用充電器下，1.5C充電40分鐘內(nèi)即可使電池充滿，啟動電流可達2C,而鉛酸電池無此性能。

磷酸鐵鋰電池組一般用8年左右是可以的;但假如在南方使用。磷酸鐵鋰電池的壽命還要比8年更長一些。磷酸鐵鋰電池組理論壽命同樣超過2000次充放電循環(huán)，即使一天一充，也能維持五年多時間。一般來說日常家用為三天一充，也能用八年左右。不過由于磷酸鐵鋰電池低溫性能較差，所以在南方地區(qū)，磷酸鐵鋰電池的壽命會相對更長。

二、磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池哪個循環(huán)壽命更長?

磷酸鐵鋰離子組循環(huán)壽命為5000倍后的剩余容量為84%，三元鋰電池組循環(huán)壽命為3900倍后的剩余容量為66%。

假如剩余容量/初始容量=80%作為試驗終點，現(xiàn)在磷酸鐵鋰電池實驗是1C循環(huán)壽命在3500倍以上，部分為5000倍，而三元鋰電池實驗是1C循環(huán)壽命在2500倍左右。

在循環(huán)壽命的這一點上，磷酸鐵鋰電池組的實際壽命要比三元鋰電池長得多。在相同的循環(huán)次數(shù)下，磷酸鐵鋰電池的剩余容量遠遠大于三元鋰電池。除了兩個電池在循環(huán)壽命上的巨大差距，它們在安全功能上也有所不同。

理論上，磷酸鐵鋰電池組和三元鋰電池都可以充放電2000次以上，即五年以上。而通用電動汽車一次充電3天，所以磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的壽命基本上可以達到8年左右。假如進行1000次充放電循環(huán)，本質(zhì)上三元鋰電池已經(jīng)衰減了50%，也就是說充滿電只能跑一半的原里程。

磷酸鐵鋰電池組，循環(huán)壽命可達2000次以上，標準充電(5小時費率)使用，可達2000次。同等質(zhì)量的鉛酸電池有新半年、舊半年、保養(yǎng)和保養(yǎng)半年，最多1~1.5年，而磷酸鐵鋰離子電池在同等條件下，理論壽命將達到7~8年。通過感應，其功能價格理論上是鉛酸電池的4倍以上。大電流放電可大電流2C快速充放電，在專用充電器中，1.5C充電40分鐘內(nèi)可使電池充滿，啟動電流可達2C，但鉛酸電池沒有此功能。

三元鋰電池壽命理論完全充放電1200次,也是完整的循環(huán)壽命,根據(jù)使用頻率,一旦完成充放電三天,一年120次完全充電和放電,三元鋰電池壽命為10年,即使在使用的過程中減少損耗的日子可能充電和放電,也可以達到八年,注意,這里說的是完整的能力,經(jīng)過8年的三元鋰電池容量將會超過60%，這是正常的。因此，三元組鋰電池壽命一般在8-10年左右。

以上就是磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命到底是多少，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池哪個循環(huán)壽命更長的介紹了，相信通過以上介紹大家對磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命有了基本的了解了，總之磷酸鐵鋰離子電池組循環(huán)壽命在5000倍后的剩余容量為84%，三元鋰離子電池組循環(huán)壽命在3900倍后的剩余容量為66%。在循環(huán)壽命的這一點上，磷酸鐵鋰離子電池組的實際壽命能比三元鋰離子電池長得多。在相同的循環(huán)次數(shù)下，磷酸鐵鋰電池的剩余容量遠遠大于三元鋰電池。除開兩個電池在循環(huán)壽命上的不可估量差別，它們在安全功能上也各有不同。